新能源赛道上的发令枪早已响起，在经过前半场的市场之争后，以比亚迪、吉利银河、长安启源、理想汽车等为代表的品牌，都在市场中奠定了属于自己的地位名鼎配资，新能源下半场的竞争，除了国产品牌相互之间的较量更为激烈外，包括丰田、日产等在内的合资车企也都参与进来了。
当然，白热化的市场竞争中，仍有新的品牌和新的车型涌进新能源这个赛道，比如传祺向往、零跑B系列等，另外，一汽奔腾也在新能源领域开始发力，布局奔腾悦意系列搏击车市江湖。今天，鲁哥就来谈谈一汽奔腾悦意的首款车型悦意03。
观察、解读与分析系列第73期，本期话题就来聊聊上市三个月单月销量逐渐攀升的一汽奔腾悦意03。
定位是纯电动紧凑型SUV的悦意03，于今年3月份正式上市并参与市场之争，悦意03的前脸采用了封闭式设计，有着纯电动汽车明显的特点，在分体式前大灯组以及导流槽的衬托下，呈现出了很好的视觉美感。没有采用贯穿式后尾灯的尾部，给人一种清爽之感。
拥有4450mm车长，轴距达到2750mm的悦意03，车身线条优美流畅且具有锋利感，整车造型并不缺少时尚感。该车的内饰布局规整，与外观一样采用了简约的设计风格，平底式方向盘，横幅式空调出风口，干净的中控台，舒适度不错的座椅以及中控大屏等，既突出实用性也彰显出一定的科技感。
采用单电机驱动的悦意03，CLTC纯电续航里程为445公里、565公里名鼎配资，电动机总功率为122kW，全系车型支持快速充电，除了低配车型不支持对外放电外，其他车型都支持对外放电。悬架为前麦弗逊式独立悬架+后扭力梁式非独立悬架。
售价在7.98万起的悦意03，根据价格不同配置有所区分，虽然说并没有彰显出入门就是高配，但也是以实用为主，该车标配陡坡缓降、倒车影像、定速巡航等。高配车型增加了车道偏离预警、前/后碰撞预警、360度全景影像以及透明底盘等。
目前，一汽奔腾悦意03已经公布了三个月的单月销量，该车的市场表现如何呢？
根据公开的销量显示，奔腾悦意03上市当月销量也就是3月销量为459台，4月销量为749台，5月销量升至3015台。单月销量一步一个台阶，从某种程度上来说，一汽奔腾悦意03的市场表现还是不错的，虽然说没有失败，但要说成功还有点为时过早。
毕竟，白热化的市场竞争中，比亚迪元PLUS、银河E5以及海狮05EV等热销车型，也是奔腾悦意03崛起路上绕不过去的竞争对手，尽管奔腾悦意03在车身尺寸、性价比等方面有一定的优势存在，所以说，市场考验才刚刚开始的悦意03还需要负重前行。
你认为悦意03会成为一汽奔腾旗下走量的新能源车型吗？
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